FROG F400 Mirage IIIE/O Interceptor / Ground Attack

KIT COMMENT
БРАЙТОН 1974

Перед самой отправкой этого номера в печать, британские производители моделей анонсировали свои планы выпуска на текущий год на Брайтонской ярмарке игрушек. Frog, Lesney, Airfix and Revell представили длинный список новых выпусков, обозначенных либо боксартами для коробок, либо снимками тестовых сборок моделей.

Компания Frog планирует выпустить следующие модели в масштабе 1:72 (листы с декалями указаны в скобках): ..., Mirage IIIE...

Aviation News Vol 2 Num 19 15-28 February 1973

Modelling world
S. W. Stevens-Stratten
TOY FAIR REPORT
FROG

Я понимаю, что сомнительно, что какие-либо новые наборы Frog поступят в продажу до июня из-за недостатка новых коробок. Тем не менее, у FROG есть впечатляющий набор новинок, все в масштабе 1/72. Новое дополнение к Red Series - перехватчик Dassault Mirage IIIE/O . Также в (Зелёной) серии есть Lockheed Ventura PV-1 и истребитель Gloster Javelin FAW 9 с треугольным крылом.

В новых наборах FROG появится новая действующая подставка, а на новых коробках - привлекательная иллюстрация и достоверное руководство по окраске моделей.

AIRCRAFT ILLUSTRATED 1974-04

Modelling world
James Goulding
The Brighton Toy Fair

Стенд Rovex вызвал у меня глубочайшее разочарование. Я с нетерпением ожидал увидеть готовые модели таких типов, как Gloster Javelin, Mirage III, Typhoon IB, но ни одной модели не было видно — только множество пустых коробок.

Из включённых в каталог 1974г новых моделей, Gloster Javelin FAW9, Mirage III E/O, Typhoon IB, (с автомобильной дверью), Thunderbolt (bubble hood), Dornier Do 335A-6 или A-12, и LA.7, всё ещё продолжают ожидаться в продаже. Единственной новой моделью в каталоге 1975 года является Westland Lynx в цветах британской армии и французского флота. Но могут быть и другие необъявленные комплекты.

AIRCRAFT ILLUSTRATED 1975-04

KIT COMMENT
A NEW MIRAGE AND A REBUILT TYPHOON
TWO NEW KITS FROM FROG

Несмотря на объявленное Компанией намерение сократить выпуск новых наборов для британского рынока в текущем году, Frog снова выпустил две модели, вскоре поступающие в продажу. Это привлекательный Dassault Mirage III и переиздание истребителя Typhoon, но с дверью пилота автомобильного типа вместо каплевидного фонаря изначальной модели. Оба набора выполнены в масштабе 1:72 и заслуживают внимания энтузиастов.

Модель самолёта Mirage является полезной, поскольку позволяет постройку как в варианте IIIE французских ВВС, так и IIIO(A), в настоящее время использующегося в австралийских вооруженных силах. Внешних различий между двумя типами, конечно, немного, но набор содержит деталь обтекателя доплеровского навигационного радара для передней носовой части французского варианта самолета и также она может быть использована для постройки самолетов других стран.

Постройка модели была довольно простой, а инструкция адекватно иллюстрирует различные этапы. Мы обнаружили, что для удержания модели на трехопорном шасси, можно вообще не загружать носовую часть, что было очень хорошо, так как для размещения грузов в носовой части очень мало места. Сборка фюзеляжа с крыльями имеет обычную конструкцию с целой секцией нижней половины крыла пристыковывающейся снизу к фюзеляжу. К счастью, компания Frog предусмотрела заглушку внутри сопла двигателя, чтобы избежать открытого отверстия сквозь фюзеляж, а воздухозаборники выполнены двумя отдельными деталями в виде полуконического генератора скачка и внешней обшивки.

Именно с этими двумя деталями комплекта связаны небольшие критические замечания, которые мы должны сделать. Деталь 15, внешняя обшивка воздухозаборника, слишком толста для масштабного вида, что видно из фотографий нашей законченной модели. К счастью, это отдельная от остальной части фюзеляжа деталь, поэтому моделист может ее сточить, желая добиться точности, и исправить ее не так уж сложно. Наше второе замечание относится к соплу двигателя. Хотя в наборе есть заглушка, кажется, что в задней части модели явно не хватает деталей, которых, по результатам изучения фотографий, могло бы быть гораздо больше. Очевидно, что сложная оснастка увеличивает расходы производителя, а мы должны признать, что предоставленная детализация достаточно точна при взгляде на модель спереди. Однако, если смотреть сзади, особенно заметно отсутствие многих деталей в конструкции форсажной камеры, и требуется много работы и самостоятельного изготовления очень мелких деталей, чтобы исправить ситуацию.

За исключением этих двух небольших замечаний, мы пришли к выводу, что Mirage хорошая модель для сборки. Обнаружились небольшие зазоры вдоль корней крыла, потребовавшие немного шпаклёвки, а также у основания киля и вокруг стыка воздухозаборников с фюзеляжем. В кабине довольно мало деталей и не было даже попыток воспроизвести интерьер ниш шасси. Фонарь отлит одной деталью, но его можно разрезать на две части, и после тщательной обработки, его можно будет установить в открытом положении. Опры шасси и колёса кажутся точными, хотя опять же не хватает многих мелких деталей, которые появляются на настоящем самолёте. Предусмотрены альтернативные подвесные баки под крылом и две ракеты Sidewinder, подходящие к обеим версиям, предлагаемым в комплекте.

В нашей модели мы заменили пластиковую деталь носовой штанги ПВД обрезанной булавкой, которая кроме того, что лучше выдерживает износ, не нуждается в окраске и хорошо воспрозводит вид полированного метала. Детализация поверхности в виде тонких линий хорошо воспроизведена и точно размещена.

Лист декали - очень красивое произведение. Он содержит маркировку для самолёта из состава 3Sqdn RAAF, базировавшегося в 1972г в Баттерворте, Малайзия и был личным самолётом Винг-командера П. Дж. Скалли. Красные и чёрные знаки быстрого опознавания на киле воспроизведены очень хорошо, как и прочие мелкие и очень подробные маркировки и надписи, наносящиеся на крылья и подвесные баки. Французская маркировка предназначена для самолетов Escadron de Chasse 1/3 «Наварра», во время базирования в Нанси в 1972 году.

Aviation News Vol 4 Num 5 8 August - 21 August 1975

Modelling world
James Goulding
New Mirage

Вслед за Matchbox-овской моделью Mirage IIIC в масштабе 1/72 теперь Frog выпустил свою модель Dassault Mirage IIIE или O, вариант O используется Королевскими Австралийскими Воздушными Силами. Это хороший выбор варианта из-за значительно изменённой конструкции фюзеляжа и киля, и до сих пор не выпускавшийся в этом масштабе.

Это великолепный комплект: общая форма превосходна, а внешние детали хорошо проработаны. У моего тестового экземпляра набора имелась усадка пластика на толстой части киля, выглядевшая как деформация обшивки после многих часов полётов. Коническая крутка на передней кромке крыла хорошо воспроизведена и действительно точно передаёт вид треугольного крыла.

В наборе два типа сбрасываемых топливных баков для подвески под крылом и две ракеты Сайдвиндер с внешними пилонами.

Высококачественные переводные картинки содержат маркировку двух вариантов. Один набор - Mirage IIIE из Escadron de Chasse 1/3 'Navarre', базировавшегося на воздушной базе в Нанси, Франция. Другой - для Mirage IIIO(A) из состава 3 Squadron Корлевских Австралийских Воздушных Сил с базы в Бэттлворте, Малайзия. Переводную маркировку для других вариантов Mirage III, включая испанский, швейцарский и израильский, можно найти на листе компании ESCI. Цена модели Frog Mirage IIIE/O - 55 пенсов.

AIRCRAFT ILLUSTRATED 1975-09

NEW TO YOU?
FROG Dassault Mirage III E/O 1/72nd scale, price 55p.

Одним из самых коммерчески успешных из экспортных предложений французской военной техники стало семейство самолётов Dassault Mirage и эта серия уже достаточно хорошо представлена пластиковыми моделями. Эта новейшая модель в масштабе 1/72 представляет собой наиболее распространенную версию «E» и ее вариант, экспортную версию «O». Модель спроектированная с целью упрощения сборки, с килём и рулём направления отлитым целиком на одной из половинок фюзеляжа, крылом собираемым из трёхчастей, так чтобы стык совпадал с линиями кроя панелей, имеет кабину состоящую из пилота, катапультируемого сиденья и приборной панели. Пилот не соответствует стандарту остального комплекта, а хорошо отлитый фонарь требует подгонки, особенно сзади.

Одной из самых сильный сторон комплекта FROG являются прочные опроы шасси отлитые одной деталью и легко устанавливающееся на свои посадочные места. В противном случае, собираемые из отдельных деталей эти тонкие конструкции обычно оказываются ломкими. Набор предлагает две ракеты класса «воздух-воздух» Sidewinder, а также перегонные баки большой дальности или баки средней дальности, пилоны которых вклеиваются в щели в крыле. Наш выбор состоял в том, чтобы построить модель в австралийском варианте, без разведывательного обтекателя под носом.

Качество декалей, как обычно, высокое, с очень мелкими деталями и отличной цветопередачей. Включено немного технических трафаретных надписей также как и более заметная маркировка для фюзеляжа и знаки различия эскадрильи либо для французской эскадрильи «Наварра» Escadron de Chasse 1/3, либо для эскадрильи 3Sqn RAAF, базирующейся в Баттерворте, Малайзия.

Scale Models No.64 1975 NOVEMBER Vo6

NOVO Toys Ltd

МКИ «Горизонт»

Revell. Dassault Mirage IIIE. 1/72-й масштаб. Цена £1.25.

Истребители серии Mirage, выпускаемые компанией Avions Dassault, несомненно, являются одним из примеров успеха в высококонкурентном мире продаж современной авиации; образцы различных подтипов служат в ВВС по всему миру, включая такие разные страны, как Аргентина, Израиль и Австралия.

В виде модели этот самолет был довольно хорошо представлен производителями наборов, и эта последняя версия от Revell должна быть очень конкурентоспособной, более чем адекватно передавая изящные, но тонкие линии полноразмерной машины. Разумеется, Revell уже выпускает набор Mirage в масштабе 1/32, и при рассмотрении нового набора сходство очевидно. Очевидное до такой степени, что на бокс-арте даже изображено то, что, по всей видимости, представляет собой набор в 1/32-м масштабе, что кажется немного нагловатым! Расположение деталей на рамках и общий метод сборки очень напоминают большой набор, как и лист декалей, который, похоже, является прямым уменьшением листа, выпущенного вместе с большим набором, когда он только вышел. Детали и декали поставляются для четырех версий - истребителя и разведчика как французских, так и швейцарских ВВС, и для всех версий даны точные руководства по окраске и раскладке декалей.

Очень хорошая деталировка кабины пилота, которая требует только добавления привязных ремней и аккуратной покраски. Для приборной панели предусмотрена декаль, но она не совпадает по форме с панелью, к которой должна приклеиваться, во всяком случае, на нашей модели этого не произошло! Фонарь кабины пилота сконструирован на шарнирах, так как при сборке он был зажат между двумя половинками фюзеляжа, и поэтому довольно хрупок. На удивление, он работает и довольно хорошо прилегает, но эффект портит толщина самого фонаря. Предусмотрен простой «двигатель», который теоретически можно снять через неприклеиваемый хвостовой обтекатель, но, очевидно, модель выиграет, если обе эти детали будут надежно приклеены на место.

В комплекте поставляется полный набор подвесного вооружения, которое может быть установлено в четырех различных вариантах, все из которых правильно объяснены в инструкции. Последний пункт, кстати, без сомнения, является одной из лучших особенностей набора: он четко изложен, очень прост для понимания и дает адекватные и точные инструкции по окраске всех деталей в процессе сборки. По мнению этого рецензента, некоторым другим производителям наборов не мешало бы присмотреться к инструкциям Revell и попытаться перенять их ясность.

Детали имеют минимальное количество облоя, а литые детали отличаются тонким сочетанием рельефных и гравированных линий. Следует упомянуть один полезный момент: этой модели не требуется дополнительный вес в носу, она будет вполне счастливо сидеть на носовом колесе в собранном виде. Подгонка деталей в целом хорошая, единственные стыки, которые потребовали внимания с помощью шпатлевки и напильника, это стыки крыла с фюзеляжем. Крылья отлиты из одной детали, и линия стыка неровная, более или менее повторяющая детали панелей на верхней и нижней поверхностях. Поскольку каждое крыло отлито из одной детали, нужно быть очень внимательным, чтобы убедиться, что они установлены под правильным углом, который должен иметь небольшое поперечное V. Конечно, лучше было бы сделать все крыло и низ фюзеляжа единым целым, это решило бы проблему?

Задние кромки крыла и крутка на законцовках крыла немного толстоваты, но, тем не менее, вполне приемлемы. Однако створки шасси, а также оперение на различном подвесном вооружении не столь хороши, и энтузиаст, несомненно, захочет заменить их с помощью листового пластика, но если это будет сделано, обратите внимание, что внутренние створки основного шасси имеют тонкие изгибы, прилегающие к нижней части фюзеляжа, которые должны быть точно сформированы.

В нашем обзоре представлена модель французского истребителя Mirage IIIE в камуфляжной окраске, с подвесными топливными баками и ракетами Sidewinder. Изучение фотографий, на которых запечатлены Mirage в строю, показывает, что они редко несут больше, чем просто подвесные топливные баки. Любителям моделизма, которым посчастливилось стать членами Международного общества пластиковых моделей, будет полезно обратиться к декабрьскому, 1972 года, выпуску журнала общества, который был полностью посвящен великолепной статье Жерара Хартманна о вариантах Mirage. В нем г-н Хартманн предлагает, чтобы два оттенка камуфляжа верхней поверхности были точно подобраны Humbrol № HU.7 «34.079 Green» и HB.7 «Extra Dark Sea Grey». В качестве альтернативы мы нашли HX.1 «Dark Green» и HX.2 «Dark Sea Grey» из набора N.A.T.O., которые так же точно соответствуют друг другу, с дополнительным преимуществом в виде превосходного полуглянцевого покрытия «яичная скорлупа». Нижние стороны матово-серебристые, и Revell предлагает в своей инструкции очень точную смесь для этого - 3 части серебра к 1 части Medium Sea Grey. Сопло было окрашено в № HR.157 "Altes Metall" из линейки красок для железных дорог.

Лист декалей, несомненно, был «ахиллесовой пятой» этого набора: он был плохо пропечатан, с блеклыми цветами и кругами ОЗ не по размеру. Обычно декали Revell имеют стандарты выше среднего, так что, возможно, в нашем обзорном наборе был «нестандартный» набор. Круги французских ОЗ были настолько плохими, что их нельзя было использовать, и на нашей модели мы использовали круги от Airfix Super Mystere, которые немного крупноваты, но хорошо пропечатаны. Флаг на киле был пригоден для использования, хотя разница в тоне между синим цветом на них и синим цветом на кругах может быть заметна на фотографии модели. Серийные и мелкие трафаретные маркировки были использованы, аккуратно обрезаны, но мы не очень верим в прочность их адгезии!

В заключение можно сказать, что это хороший набор, который вполне оправдывает тщательную сборку и окраску, и только испорченный, по крайней мере, на нашем обзорном образце, очень некачественным листом декалей.
Д.Э.ДЖ.

Ссылки:-
Журнал I.P.M.S., декабрь 1972 г.
Профиль № 230.
Французская военная авиация, автор Пол Джексон, издано Midland Counties Publications.
Для других версий - APS Plan Pack 2750 45 пенсов вкл. почту.

Scale Models Vol 7 No 84 Sept 1976