|
|
FROG Gloster E28/39 (Whittle Jet) Scale l/72nd. Price U.K. 2s.6d.
Отлитый из яркого желтого пластика, на первый взгляд, это отличный маленький набор, качество пластика и литья соответствует обычному стандарту Frog, но мы должны сообщить членам клуба, что многие наборы были возвращены покупателями из-за дефектов литья, наиболее распространенными дефектами являются неполная верхняя законцовка левого крыла, неполная половина левого фюзеляжа и очень плохие "ямочки", где внутренние штифты "втягивают" внешнюю поверхность внутрь. Однако, не обращая внимания на эти недостатки, которые сейчас устраняются, набор очень приятен; все компоненты хорошо подогнаны, а установка фонаря кабины пилота очень продумана. Вместо того, чтобы просто приклеиваться к поверхности фюзеляжа, фонарь отлит с более глубоким "ободом", который плотно прилегает к отверстию кабины пилота, что позволяет избавиться от линии стыка фонаря и бортов кабины, которая никогда не выглядит правильно ни на одной модели. Интерьер кабины пилота отлит из двух половин, и это перенесено на две половины рассекателя воздушного потока внутри носового воздухозаборника самолета. Некоторые мелкие детали отсутствуют на опорах шасси, но их можно легко добавить после сборки. Декали предназначены для W4041/G и имеют желтую обведенную букву "P" (для прототипа). К сожалению, инструкции по камуфляжу ограничены полупланом на крышке коробки и общим видом на задней стороне коробки; схема камуфляжа - или то немногое, что видно на рисунках - неверна, поскольку художник работал с известной фотографии W4041/G, которая была напечатана в зеркально. -Несмотря на эту критику, это очень хороший маленький набор, и из него получается очень приятная модель. Оригинальный самолет выставлен в Музее науки в Лондоне, и его посещение с блокнотом и карандашом решит все вопросы, которые обязательно возникнут при создании этой модели.
The IPMS magazine, september 1966"
Комментарии к масштабу
Дж. Д. МакХард
редактор Meccano Magazine
Что-то очень неприятное случилось с фюзеляжем модели Frog Gloster Whittle, которая теперь - наконец-то - в магазинах. Полагаясь на чертежи, предоставленные производителям, без тщательной перепроверки, фюзеляж получился гротескно переразмеренным. Масштабные моделисты должны быть предупреждены - опять же, чертежи производителей обычно самые худшие из доступных! Возможно, следует пояснить, что эта модель попала в поле зрения во время переезда компании Frog из её традиционного дома в Мертоне в более просторные помещения в Маргейте.
AeroModeller SEPTEMBER 1966 Vol.XXXI No.368
|
