FROG F162 Blackburn Skua

Заметки покупателя

После серии "Trailblazer", упомянутой в прошлом месяце и открывающейся самолетом Supermarine S6B, нам обещают "Vickers Vimy" весной и рекордный моноплан Bristol 138 и Lindbergh "Ryan N.Y.P." осенью. В серии военных самолетов от Frog пластик R.A.F 'Mitchell III' появится летом, за ним последует 'Blackburn Skua' и 'Junkers Ju 88'. Так что любителей пластиковых моделей ожидает большая активность!

AeroModeller APRIL 1964 Vol.XXIX No.339

Обсуждение моделей
У. Р. Мэттьюз
BLACKBURN SKUA

Еще одним недавним выпуском Frog является их модель Blackburn Skua в масштабе 1/72, еще одна хорошая модель, поддерживающая репутацию серии компании FROG по Второй мировой войне за качество и точность. Цветовая схема, изображенная на крышке коробки, мягко говоря, причудлива, хотя Frog уверяет нас, что они проверили ее с особой тщательностью. Что ж, мы можем только сказать, что нам не удалось подтвердить существование "Skua", закамуфлированных в необычный рисунок коричневого и серого цветов! Кроме того, кокарды, изображенные на рисунке, относятся к более позднему, с неравной шириной, в то время как круги, представленные на переводном листе, относятся к типу равной ширины. В отличие от крышки коробки, лист инструкции предлагает моделисту камуфлировать своего Skua красками Dark Green и Dark Earth для верхних поверхностей и Duck Egg Blue для нижних поверхностей, с Dark Sea Grey и Slate Grey цветом верхних поверхностей и Medium Sea Grey цветом нижних поверхностей в качестве альтернативной схемы - несомненно, более подходящей, чем та, что изображена на крышке коробки. Но в целом, Frog's Skua - хорошая модель и стоит каждого пенни из трех шиллингов, по которым она продается в Великобритании.

RAF Flying Review July, 1964, Vol. XIX, No. 11

За прилавком
Обзор новинок торговли
Новые пластиковые модели

Также в семействе Frog появились Blackburn Skua, N,A. Mitchell и Vickers Vimy, все в масштабе 1/72 и по цене 3s., 6s. и 6s. соответственно. Skua - очень приятное дополнение и еще одна "первая модель от Frog", только для них это "вторая", так как она также была представлена в их довоенной линейке. Память стирает точность их первой пресс-формы, но их последняя оставляет желать лучшего.

В целом, собранная модель выглядит привлекательно, пресс-формы аккуратные и детали хорошо стыкуются друг с другом. Однако, с точки зрения размеров, это печальная история. Крыло должно быть шире по хорде в среднем на 0.15 дюйма, хвостовое оперение шире на 0.1 дюйма, а размах хвостового оперения короче примерно на 0.4 дюйма. Меня заверили, что копия чертежа общих видов была получена от Blackburns, но это, с профессиональной точки зрения, ничего не гарантирует, поскольку на всех производственных чертежах есть пометка "не масштабировать этот чертеж", и единственная информация, с которой можно работать, это размеры, указанные на нем. В данном случае было бы разумнее использовать чертеж, напечатанный на листе с инструкциями по покраске, так как в пропорциональном отношении он достаточно точен.

Model Aircraft сентябрь 1964 года

Заметки покупателя

Модель FROG самолёта "Blackburn Skua" в масштабе 1/72 идеально собирается, но оставляет желать лучшего в общем законченном виде. Как кажется, раздражение вызывает прозрачная деталь фонаря, хотя довольно правильная, но с несоответствующими линиями "переплёта" слишком тяжелыми и неправильно расположенными. Задняя часть фонаря преходит в деталь фюзеляжа немного слишком низко для масштаба. Достойной внимания доработкой была бы шлифовка краёв рамы вдоль верхней части отливки детали фонаря кабины (слишком квадратной и угловатой), чтобы скруглить эти края, которые должны бы быть достаточно гладкие и искривлённые, особенно сверху лобового стекла пилота. FROG продаёт свою Skua за 3 шиллинга ровно.

AeroModeller OCTOBER 1964 Vol.XXIX No.345